Interreg ornament
SMART-Pannonia
rail
Interreg ornament

Szakértői fórum határon átnyúló közlekedési kapcsolatok témában

28-06-2017

Szakértői fórum határon átnyúló közlekedési kapcsolatok témában

Nagy érdeklődés övezte a „Fenntartható Mobilitás és Elérhetőség Burgenland és Nyugat-Magyarország Regionális Közlekedésének érdekében – SMART Pannonia” című projekt Határon átnyúló közlekedési kapcsolatok tematika köré épülő Szakértői Fórumát. Az Ausztria-Magyarország 2014-2020 INTERREG V-A Együttműködési Program keretein belül 2017. június 28-án került megrendezésre Sopronban a Külgazdasági és Külügyminisztérium, mint projektpartner szervezésében, a Nyugat-Pannon Nonprofit Kft. és a GYSEV Zrt. valamint az osztrák partnerek aktív közreműködésével.

A szakmai találkozót több magas rangú díszvendég is megtisztelte nyitóbeszédével. Elsőként Dr. Perényi János, Magyarország bécsi nagykövete, majd Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója, valamint Németh Zoltán, a Győr-Moson-Sopron Megyei Közgyűlés elnöke köszöntötte a publikumot. A köszöntők során hangsúlyozták a határon átnyúló együttműködések fontosságát, melyeknek nemcsak az infrastruktúra fejlesztésekre szabad korlátozódniuk, hanem számos más potenciális együttműködési területre, továbbfolytatva Burgenland és Nyugat-Magyarország közötti példaértékű együttműködést.

Mindezekhez a SMART Pannonia projekt célkitűzései is hozzájárulnak, hiszen többek között a közlekedésben szerepet vállaló szervezetek közötti együttműködést segítik elő, valamint újszerű közlekedési megoldások fejlesztése révén a klímabarát mobilitást is támogatják.

Az érdekes előadások sorát Halinka Péter, a Nyugat-Pannon Nonprofit Kft. határon átnyúló projektek igazgatója nyitotta meg a határon átnyúló közlekedési kapcsolatok területfejlesztési aspektusainak áttekintésével, beleértve a hármas határ térség vizsgálatát.

Ezt követően Albert Gábor és Dr. Siska Miklós, a KTI Közlekedéstudományi Intézet tudományos munkatársai az osztrák-magyar és szlovák-magyar határtérség kutatási eredményeit ismertették a határt átlépő mobilitás mozgató rugói tekintetében.

A bevezető szakmai gondolatokat követte Paul Liebhart, a Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH képviseletében, aki a határon átnyúló közlekedési kapcsolatok jövőbeni stratégiai terveit mutatta be, elsősorban vasúti vonalak fejlesztési és infrastrukturális beruházási terveit Burgenland és Nyugat-Magyarország között, melyeknek céljai az utazási és átszállási idő csökkentése, ütemezett menetrend bevezetése valamint, közlekedési csomópontok kialakítása annak érdekében, hogy a közösségi közlekedés minél vonzóbbá váljon az egyéni közlekedéssel szemben. 

A stratégiai tervekhez kapcsolódóan mutatta be Németh Béla, a GYSEV Zrt. projektmenedzsere, hogy a GYSEV határon átnyúló vasúti fejlesztési tervei miként illeszkednek a VOR valamint Burgenland fejlesztési elképzeléseihez, tekintve például a Sopron – Mattersburg – Wiener Neustadt, illetve a Friedberg – Oberwart – Szombathely vonalat és a Soproni állomást érintő átépítéseket. Ezenkívül szó esett a GYSEV további projektjeiről, melyek a határon átnyúló térség elérhetőségének javításához kívánnak hozzájárulni.

Ezt követően Antoni Zsolt, a Külgazdasági és Külügyminisztérium osztályvezetője a határon átnyúló közúti fejlesztési terveket részletezte. Az előadása során ismertette mind a nagyléptékű terveket, mint például M85-A3 és M8-S7 határon átnyúló összekötő szakaszok vonatkozásában, mind a kisléptékű terveket, többek között Kőszeg – Oberpullendorf, Sopronkőhida – St. Margarethen, Zsira – Lutzmannsburg, Várbalog – Halbturn és Rajka – Deutsch Jahrndorf tekintetében ismertetésre kerültek.

A szakmai fórumot Hannes Klein, a Burgenlandi Tartományi Hivatal Közlekedéskoordinációért felelős csoportvezetője zárta előadásával, mely során bepillantást nyerhettünk a Közlekedéskoordinációs Osztály hatásköreibe, feladatköreibe és célkitűzéseibe valamint áttekinthettük a Tartományi Hivatal tulajdonosi részesedését Burgenland közlekedésének biztosításában érintett szervezeteknél. Végezetül a határon átnyúló mobilitás fejlesztés fontossága is kiemelésre került a funkcionális régió vonatkozásában, melynek megvalósításához jelentős brüsszeli lobby tevékenységet folytatnak további EU finanszírozási lehetőségek elérése érdekében.

 

A weboldal cookie-kat (HTTP-sütiket) használ a jobb működésért. A weboldal további használatával elfogadja a cookie-k használatát. További információk