Interreg ornament

SO32 Ökomobilitás

Alapadatok


Vezető partner

Nyugat -Pannon Terület- és Gazdaságfejlesztési Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság

Email:

zora.halmos@westpannon.hu

ERFA társfinanszírozás:

€ 2 628 859,11

Teljes költségvetés:

€ 3 092 775,44

Időtartam:

01/2016 – 12/2019

Projektpartnerek

Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt.
Regionalmanagement Burgenland GmbH
Land Burgenland
Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H.
Külgazdasági és Külügyminisztérium
Verkehrsinfrastruktur Burgenland GmbH

Összefoglaló


A határon átnyúló mobilitás a programterület valamennyi (makro)térségében jelentős kihívásokkal küzd:

  • A programterület északi részén (Győr-Moson-Sopron megye nyugati, északnyugati része és Észak-Burgenland) nagymértékű határon átnyúló ingázó forgalom van jelen, mely döntő mértékben nem fenntartható mobilitási megoldásokat használ.
  • Ugyanitt, Fertő-tó-Seewinkel ill. Sopron központokkal jelentős tömegeket megmozgató turisztikai mágnesek is találhatók.
  • Ezzel egyidejűleg a programterület délebbi területein a határ mindkét oldalán rosszabb elérhetőségi viszonyok jellemzők.


Valamennyi felsorolt kihívást csak határon átnyúló módon lehet hatékonyan kezelni. Így a projekt alapvető célja hatékony és fenntartható határon átnyúló közös közlekedési együttműködés megalapozása a fenntartható mobilitás erősítése érdekében, úgy lokális, mint regionális szinten.

A projekt fő kimenetei - határon átnyúló, szolgáltatókat összekötő közlekedési platform, intelligens mobilitást elősegítő megoldások; intermodális, kerékpáros intézkedések; határon átnyúló vasúti tervezési tevékenység - a programterület egész lakossága, valamennyi közlekedő számára jelentős hozzáadott értékkel bírnak. Általuk nő a határtérség fenntartható átjárhatósága, mely jelentős multiplikatív gazdasági hatással is bír.

A fenntartható mobilitás problémája csak határon átnyúló módon kezelhető, figyelemmel a határtérség nagymértékben integrált gazdaságára - hiszen ezen integrált tér fent részletezett problémái is csak integrált, vagyis határon átnyúló módon kezelve oldhatók meg.

A projekt innovatív megközelítését jelenti a közösségi szolgáltatók és döntéshozók közötti együttműködés határon átnyúló módon való megteremtése (közlekedési platform), mely alapoz a bécsi projektpartner VOR ezirányú évtizedes tapasztalatára; innovatív "smart mobility" informatikai megoldások alkalmazása; összességében fenntartható közlekedés új szintjének határon átnyúló módon történő megvalósítása.


buildings
1. Prioritás
KKV-K&
VERSENYKÉPESSÉGE
envira
2. Prioritás
KÖRNYEZETVÉDELEM
ÉS HATÉKONY
ERŐFORRÁS-FELHASZNÁLÁS
rail
3. Prioritás
FENNTARTHATÓ
KÖZLEKEDÉS
institution
4. Prioritás
JOBB INTÉZMÉNYI
EGYÜTTMŰKÖDÉS

A weboldal cookie-kat (HTTP-sütiket) használ a jobb működésért. A weboldal további használatával elfogadja a cookie-k használatát. További információk